蒙特利尔公交罢工导致一些自行车道交通拥堵

一个自行车倡导组织的负责人表示，蒙特利尔的公共交通罢工已经刺激了该市自行车道的创纪录数量。

该公司首席执行官让-弗朗索瓦·罗特说，自周一罢工开始以来，该市安装的用于统计过往自行车数量的设备显示出创纪录或接近创纪录的水平。

“没有人想要这次罢工，”他说。“但话虽如此，我们看到的是，骑自行车是蒙特利尔人出行的一种解决方案。”

2400名公共交通维修工人的罢工使公共汽车和地铁服务仅限于早晚高峰时间和深夜。部分全天服务将于周四恢复，预计在6月17日之前会有一定程度的服务中断，但即将到来的加拿大大奖赛周末除外。

罗特说，位于皇家高原地区圣丹尼斯和雷切尔街街角的一个自行车柜台自2020年安装以来，周二首次记录了超过1.1万人次的骑行，尽管当天下雨，还发出了严重的雷暴警报。

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他说，一些自行车道太拥挤了，骑自行车的人不得不等不止一个红绿灯才能过马路。

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他说：“我们收到一些人的报告，说路上有很多人，并不一定很舒服。”“我们已经到了过度拥挤的地步，这实际上意味着并非所有骑自行车的人都能在红灯时通过。”

来自全市数十个自行车柜台的信息显示，周一共有92,871次骑行，而上周为80,961次。周二，由于天气下雨，骑行人数比前一周少。

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尽管全市范围内的交通记录没有被打破，但数据似乎显示，该市几个关键地点的交通高峰出现了。

除了周二雷切尔街的11044次出行外，St-Denis/Des carriires十字路口的出行人数为10228人，Berri/Banq柜台的出行人数为7421人。

BIXI montrsamal是一家为短途旅行提供自行车租赁和停靠站服务的公司，其首席执行官克里斯蒂安·维梅特（Christian Vermette）表示，为了及时满足周二“有史以来最繁忙的一天”的需求，公司增加了额外的容量。

现在的趋势

Vermette在一封电子邮件中说：“本周我们的客流量非常高，周一的客流量比历史数据增加了35%，周二的客流量达到创纪录的83897人次。”

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罗特说，虽然每天的数字会因天气而有所不同，但蒙特利尔自行车道上的人数近年来一直在稳步上升。这一增长是由几个因素推动的，包括冬季自行车运动的兴起，以及BIXI的扩张和普及。

他说，去年，该市被称为REV的快速自行车道网络报告了大约160万次出行，比前一年多了大约10万次。

罗特说，罢工对行动不便的人来说是一个“悲剧”，但也可能有一线希望。

他说，2019年巴黎公交罢工和2012年飓风桑迪期间纽约地铁系统被洪水淹没等事件是导致自行车骑行人数永久增加的“转折点”，因为那些被迫转向骑自行车的人最终坚持了下来。

他说，同样的事情也可能发生在蒙特利尔。

“对于第一次骑自行车的人来说，我认为这将是一次发现的经历，”他说。“也许他们会接受它，也许他们有时会接受它，也许他们永远不会回来，但无论如何，我们被迫重新审视我们的出行选择的这种情况在生活中并不经常发生。”